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宁兴工程橡胶是专业生产充气芯模,桥梁充气芯模,橡胶充气芯模,橡胶气囊,管道堵水气囊,管道封堵器,桥梁内模,空心板内模等系列产品的工程橡胶专业厂家,是河北省守合同,重信用和消费者信得过单位,是中国(衡水)工程橡胶产业协会理事成员单位,是国内最大的橡胶气囊桥梁/橡胶充气芯模管道封堵器(气囊)生产厂家---电话:0318-5238966,手机:18510221476
 
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桥梁气囊 施工要点
双击自动滚屏 发布者:admin 发布时间:2014-8-18 16:23:05 阅读:897次 【字体:

宁兴橡胶气囊主要技术参数
(1)气囊充气压力与气囊直径、新灌筑砼的压力和施工气温等因素有关。气囊压力保持在0.03
— 0.05MPa范围内,(详见出厂标识)预留孔的孔径均满足规范要求达到预期效果.
(2)充气气囊芯模放气时间与施工气温有关,一般在砼浇筑完毕后砼表面用手指能压出指纹而砼不变形即可放气.
2.钢管铁楔、钢筋箍防气囊上浮工艺
预制空心板预留孔的位置准确与否是施工关键.浇筑砼时在插入式振动棒和砼的作用下充气气囊浮力较大.主筋容易和气囊同时上浮.影响预制空心板施工质量.采取气囊上增设0形 6的定位箍.间距300ram,梁端加密至200ram和主筋钩在一起。这样可以保证预制板顶留孔的位置。为确保主筋位置正确.用 l2钢筋头焊成上形.用 30钢管下端顶住上钢筋.上端用铁锲把钢管固定在模板上口的模拉杆上,砼浇筑完毕就把铁锲打掉。抽出钢管以备再用。经过实践证明此工艺简单可行,容易操作。并确保预制板的成孔质量.取得良好的效果。
3.预制板浇筑砼采用斜向分层.开始从梁端三分之一处下料.分层厚度控制在0.4米左右.砼坍落度控制在4cm.在施工过程中要严格控制充气气囊的压力.发现有漏气时要随时补充压力.确保成孔质量.
4.充气气囊使用时必须刷隔离剂.以减少抽模阻力.气囊不允许用机油代替隔离剂.一方面机油对橡胶侵蚀.另一方面机油会污染钢筋.
 
 

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